Cостоялась пресс-конференция начальника Московского метрополитена Дмитрия Владимировича Гаева.
9 сентября 2005 года в центральном офисе "Интерфакса" состоялась пресс-конференция начальника Московского метрополитена Дмитрия Владимировича Гаева. Одной из главных тем пресс-конференции было открытие 10 сентября 2005 года 171-ой станции Московского метрополитена "Деловой центр". Начальник Московского метрополитена рассказал, что впервые право на строительство такого объекта разыгрывалось на тендере, а в работах использовались самые современные горнопроходческие технологии. Интерьер станции "Деловой центр" выполнен в современном стиле, а в центральной части платформы в перекрытии выполнен проем, благодаря чему станция стала двухэтажной. Вестибюль "Делового центра" соединен эскалатором с выходом на поверхность в сторону Экспоцентра, к пешеходному мосту "Багратион" и к набережной Москвы-реки. Дмитрий Гаев также сообщил, что строительство участка до следующей станции этой линии - "Международной" - практически закончено. Открыть ее планируется уже в следующем году. Помимо этого, в перспективе в месте пересечения Большой Дорогомиловской улицы и Кутузовского проспекта может быть построена станция "Дорогомиловская". Планирутся, что по новой линии будут курсировать поезда типа "Русич". "Если на аналогичных вагонах, курсирующих по Бутовской линии легкого метро, использовалось множество элементов иностранного производства, то в этом году начат выпуск нового подвижного состава в серийном масштабе с использованием отечественных комплектующих. Двигатели Мытищинского завода показали себя не хуже английских", - сказал начальник метрополитена. Также Дмитрий Гаев отметил, что "в 2005 году плата за проезд в Московском метрополитене не увеличится". Вместе с тем, по его словам, "пока есть инфляция, будет расти и плата за проезд в метро". Кроме того, начальник столичного метрополитена сообщил, что в настоящее время плата пассажиров за проезд в метро покрывает примерно 75% всех расходов Московского метрополитена, а 25% дотирует городской бюджет.
Через 2,5 года Московский метрополитен будет иметь лучшую в мире систему антитеррористической защиты, заявил начальник метрополитена Дмитрий Гаев. По его словам, "в метро будут созданы неудобства для совершения правонарушений". "Метрополитен сам не будет ловить нарушителей, террористов и шахидов", - отметил Дмитрий Гаев. Он уточнил, что к середине 2007 года все станции метрополитена будут оборудованы системой экстренного оповещения. Сейчас она частично внедрена на некоторых линиях метро, еще семь линий подземки дооснастят в этом году. Дмитрий Гаев отметил, что ежегодно на мероприятия по усилению безопасности на метрополитене правительство столицы выделяет около 1 млрд. рублей. "Кроме того, за последние 2,5 года из федерального бюджета на эти цели было направлено 2,5 млрд. рублей", - сказал он. Начальник метрополитена пояснил, что существуют три основные задачи по обеспечению безопасности на столичной подземке. "Во-первых, это создание системы информационного обеспечения, благодаря которой можно быстро проверить те или иные подозрительные факты, которые могут угрожать безопасности метро и его пассажиров", - сказал Дмитрий Гаев. Следующая задача, продолжил он - "локализовать чрезвычайное происшествие, если оно все же произошло на территории метро, и не дать распространиться далее очага возникновения". Третья основная задача - "в максимально короткие сроки восстановить движение и нормальную работу метрополитена, чтобы город не находился в параличе", заключил начальник Московского метрополитена.
